特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

《满江红》剧情引争议 宁财神回应：八竿子挨不上

北京 - 2023年春节档电影《满江红》自上映以来票房一路攀升，但也引发了不小的争议。其中，有网友认为该片剧情与十年前宁财神创作的情景喜剧《龙门镖局》相似，存在抄袭嫌疑。

对此，宁财神在微博上作出回应，他表示：“这都哪儿跟哪儿啊，怎么就涉嫌抄袭了？剧情根本八杆子挨不上，连英雄所见略同都贴不上，别瞎炒了。大过年的，别给人添堵了谢谢。”

宁财神还表示，自己看过《满江红》，认为这是一部剧情工整、叙事层层递进、逻辑缜密、很有春节气氛的电影。他呼吁观众不要被网络谣言误导，理性看待电影。

《满江红》由张艺谋执导，沈腾、易烊千玺、张译等主演，讲述了南宋年间一群义士抵御外敌、守护家园的故事。该片上映后，收获了不错的口碑和票房，但同时也引发了一些争议。

除了被指抄袭之外，《满江红》还被质疑存在偷票房、幽灵场等问题。对此，影片出品方已发表声明，表示将保留法律追究的权利。

目前，电影市场正处于春节档后的调整期，各方也都在关注《满江红》后续的票房表现和口碑走势。